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自動車アレコレ

長い事部品待ちで動かなかったタイタンがようやく動くようになりました(^ ^)

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元は燃料の噴射ノズルのパッキンが劣化で抜けて圧縮漏れを起こしたんですが、自分でバラしてこりゃダメだって元に戻す時に噴射ノズルの頭の燃料のパイピングを固定してるボルトをねじ切りまして…www

そしてパッキンは直ぐに手に入りましたが僕のねじ切った部品がなかなか出てこなくて…(^_^;)

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抜けたパッキン



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問題のジェットの様なボルト




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とりあえずちゃっちゃと組んで完成!


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久々だったけどマーカーも全部点いて一安心w

後は、まだちょっと暑い日があるからクーラーガス入れてもらいます(^ ^)

でも来月もう車検www






それと、話は変わりますが…

ずーーっと探していたとある車両があるんですが…


少し前に世田谷の車屋さんが売りに出していて問い合わせしたところ金額が折り合わず断念。

なんせ、たま数が少ないために情報も無い感じだったんですが、たまたまネットで検索したら日本で一台売りに出ているのを見つけまして…

しかも世田谷の車両に瓜二つw

速攻問い合わせしてみると世田谷のとは別車両、金額はなんとか手が出せるレベル。

しかし金銭面と維持の面を考えてベンツを手放す決意をしなくてはならなかったんです。

なのでブログ上でベンツのFOR SALEをさせてもらいました。



お店のブログ等で紹介していただいたみなさん、この場をかりてありがとうございました(^ ^)


ま、この世田谷の車両と瓜二つの車両に照準を絞りベンツ売却だとか金作を模索していた矢先CPW店主モトヤン
からメッセンジャーで…


『まつもっさんの欲しがってる車がうちの近所に置いてありましたよ!』って(^ ^)


それは間違いなく以前見つけた世田谷の個体に違いないと、売りに出していた車屋さんに問い合わせると、どうやらお客さんが流れて在庫として残っているとの事!


とりあえず車両を見せてもらう約束と下取りの話を煮詰め翌日お店へベンツで…

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残念ではありますが僕が撮ったベンツの写真はコレが最後になりました。

この日に話を決めてベンツはそのままお店に置いてきました。

それから予定外ではありましたが金銭的に買ったばかりのワーゲンも手放す事に…






まあ、いろいろ考えたけど結局手に入れた車とはコレです!



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キャンピングメーカーのWINNEBAGOの自走式のキャンピングカー(^ ^)


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剣道面を付けたデコッパチw



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後姿はクルーザーみたいな感じです(^ ^)






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中もオリジナルですが、やはり古いのでリフォームを検討しています!



とりあえず僕の手元に来るのはエンジンのオーバーホールが終わってからなんでもう少し先になります。

自分では絶対に無理なマイホーム購入をした様な気持ちで今から楽しみです♬

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by RED-HOT-MOTORS | 2013-09-16 19:37

懐かしの写真

懐かしい写真が出てきた(^ ^)

昔撮った写真をスキャンしてパソコンの奥底にいたやつw



中免取って一台目がGSX400FS(初代インパルス)それは全身ブルメタでビートのハネチョン付いたりして…w
最終的に友達のトコでウォルターウルフカラーにオールペンしたんだよな…4ストだけどw

残念ながら今のところ写真は見つからない。

で、二台目に乗ってたのがこのCBR。

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アンコ抜いたりWAKO'Sステッカーだったり当時流行った懐かしのカスタムw

周りに止まってる車にも時代を感じるwww

しかもこのモリワキのフォーサイトは地元先輩からの借り物で単なる金属のつつで、REVが効いた時に共鳴するスゲー爆音になって楽しかったなぁwww



で、お次は普通車の免許を取って高校の卒業式に間に合うように納車した初代ソアラ!

ゴールドツートンなんだけど中身は2000VXの5速MT

2800は高くて買えなかったのでした~www


でも、そのソアラ、信号無視のランタボに突っ込まれ一発廃車w

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このようなあらぬ姿になりましたw



そしてソアラの次に乗ったのが人生初のアメ車♬

当時246号線を走っているとたまに対向で黒いピカピカの幅広のアメ車のトラックとすれちがった。

後から知ったその車は70年代の丸目のシボレーC-10。

しかもボンネットから飛び出したトンネルラムとツインのホーリーキャブ見て興奮した。

当時はそれがスーパーチャージャーだと勘違いしていたりwww

で、そのC-10に貼ってあったSHOPステッカーが…


『PRO-STREET』


僕の通勤途中にある厚木のアメ車屋さんでした。

毎日行きも帰りも前を通りスローダウンしながらお店をガン見してたけど(^_^;)

スゲー怖い雰囲気でなかなかお店には入れませんでしたw



そんなある日勇気を出してお店を訪ねてみました!

流石にお店の人やお客さんは19才の僕には全員不良に見えましたね~www


営業の人に自分が見かけたC-10の話をしてあれと同じのが欲しいって話すと、今は売約済みの物しかなくて近々ロスから3台入るから写真届いたら連絡するって事で…


その時の光景が今でも忘れられないw


お店が日本ではない気がしてスゲー新鮮で全てがかっこよく見えたなぁ…



後日、念願かなってロスからやって来る3台のうちの1台の黒のC-10を買う


でも、だまされてステップサイドwww



それがコレ!

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でもね、この時輸入した車はみんなエンジンが454(7420cc)という当時では化け物でした。


19才にして454てのはあの当時珍しがられたもんでした。
あの頃はみんなビッグブロックに憧れてたし(^ ^)

ライトカバーなんかも当時流行りましたね♬


コレに乗って毎週土曜日の夜はみんなで大黒パーキング行ってバーンナウトしてましたw

バーンナウトと言ってもブレーキ踏んだままアクセル踏むお粗末な物www


ラインロックなんて身近になかったしね。


その頃イベントとか一緒に行ってたC-10がコレ!

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ダンスベッドに脱着でオープンにもなるC-10(^ ^)

確かカスタムカーにも出た様な…



その後二年でC-10を降りて次乗ったのが1969年式のシェベルSS396!!

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スキャンした写真がコレしかなかったけど隣のアイアンはナックル乗りのKセンパイの当時の車。


なんかこうやって昔の写真を眺めていると、その当時の感覚とかが蘇ってもっと新鮮な感覚で車を走らせられそう(^ ^)



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by RED-HOT-MOTORS | 2013-09-05 07:17